30/08/2010

bare to the metal and bondo

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les découvertes:
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l'aile gauche a été quelque peu "bidouillée", pas d'autres solutions que de la remplacer...
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l'aile droite a un petit dégat ..
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16:59 Écrit par Dr Larksky | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

springs

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à droite l'El Camino, à gauche en epoxy celui de la Buick

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à gauche El Camino, à droite un CPP -3"

16:40 Écrit par Dr Larksky | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

24/08/2010

Mecanique

Peinture des fusées décalées....

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sablage et peinture des supports d'étriers et des bras de direction:

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12:40 Écrit par Dr Larksky | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

Dashboard

Le tableau de bord avant:

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et après un nettoyage et la réparation du pointeur de vitesse sélectionée (qui était bloqué).
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Un rafraichissement du tableau de bord avec peinture spéciale pour vinyls et plastiques:
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Installation de manos Autometer Z-series dans une tole adaptée.
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avec la radio et une peinture Wrinckle black:
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12:14 Écrit par Dr Larksky | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

Plage arrière

La tole de réparation de la lunette arrière est arrivée.

 

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la partie pourrie est supprimée....
l'intérieur est nettoyé et protégé...
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et enfin le remplacement...
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12:04 Écrit par Dr Larksky | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

le bas d 'aile

ici fabrication des toles intérieures et extérieures...

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12:01 Écrit par Dr Larksky | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

Au Boulot....

découper, mesurer, fabriquer, ajuster, pointer, souder, disquer.....

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Le contour supérieur et les cotés de la lunette arrière sont faits, la lunette avait été posée à l'envers suite à une réparation (mal faite) et du silicone avait été ajouté pour "étanchéifier" la chose...

11:39 Écrit par Dr Larksky | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |